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FF・前輪駆動国産スポーツカー一覧

更新日:

FF・前輪駆動国産スポーツカー一覧

 

 

 

国産前輪駆動スポーツカー

 

 

 

国産スポーツカーの内、FFと言われる前のタイヤが、駆動する方式の国産スポーツカーを一覧にしました。

 

 

FF・前輪駆動車は、その特性から、大排気量、ハイパワー車にはあまり多く採用されていません。.

 

 

FFは、ミドルクラスまでの駆動方式と言っても過言ではありません。

 

 

ただ、場所によっては、ハイパワー車のFRより全然速いです。

 

 

国際サーキットのような場所では厳しいですが、小規模なサーキットでは、FF車の独壇場というサーキットもあります。

 

 

FF車の購入を考えている人は下記の表を参考にして下さい。

 

 

FF車と一口に言っても、軽自動車からハイブリットカーまで、さまざまな車があります。

 

 

FF車で速いことで有名な車は?と聞かれると、ホンダ・シビックインテグラ辺りが有名です。

 

 

ただ、その他の車も遅いわけではなく、三菱・FTOなんかは、剛性が高いことで有名で、当時は国産最速との呼び声が高かった車です。.

 

 

 

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駆動方式から選ぶ・国産スポーツカーFF一覧

車種
(メーカー)
排気量
(グレード)
馬力
(トルク)
もっと詳しく
セリカ
(トヨタ)
1795cc
(SS-II)
190ps
(18.4kg)
国産スポーツカー維持費
インテグラ
(ホンダ )
1998cc
(タイプR)
220ps
(21.0kg)
国産スポーツカー維持費
シビック
(ホンダ)
1995cc
(タイプR)
320ps
(40.8kg)
国産スポーツカー維持費
CR-Z
(ホンダ)
1496cc
(B)
120ps
(14.8kg)
国産スポーツカー維持費
FTO
(三菱)
1998cc
(GR)
180ps
(19.5kg)
国産スポーツカー維持費
スイフト
スポーツ
(スズキ)
1371cc
(ベース
グレード)
140ps
(23.4kg
国産スポーツカー維持費
アルト
ターボRS
(スズキ)
658cc
(ベース
グレード)
64ps
(10.0kg)
国産スポーツカー維持費
アルト
ワークス
(スズキ)
658cc
(ベース
グレード)
64ps
(10.2kg)
国産スポーツカー維持費
コペン
(ダイハツ)
658cc
(ローブ)
64ps
(9.4kg)
国産スポーツカー維持費
FFとは、前輪駆動車です。国産スポーツカー内FF車だけを一覧しています。

 

 

 

ミッドシップ国産スポーツカー一覧

 

4WDの国産スポーツカー一覧

 

FRの国産スポーツカー一覧

 

FFの国産スポーツカー一覧

 

 

 

FF車のデメリットは?

 

 

 

前輪駆動は、駆動輪が前にあるのが特徴です。

 

 

前輪が駆動する特性上、加速時前輪が空転しやすいです。

 

 

車を運転したことある人の中で、急な加速をしたことある人いませんか?

 

 

急な加速をした時、前輪が上がり、後輪が下がります。

 

 

車の中で一番重いエンジンが前にあるに前輪が浮き上がります。

 

 

この状態では、タイヤに力を100%伝えることができず、空転してしまいます。

 

 

この加速時、フロントが浮く現象は、加速する力が強ければ強いほど浮きます。

 

 

分かりやすいにはドラッグレースです。

 

 

ドラッグレースで対策をされた車両ならそうでもありませんが、たまにフロントが地上から浮いている車があります。

 

 

地上からタイヤが浮いてしまえば、動力を地面に伝えることができません。

 

 

ただ、FF車でドラッグレースのようなハイパワーを振り回すことはないと思います。

 

 

それに、サーキット走行を見越してチューニングされるのでしたら、そんな無茶なチューニングはしないです。

 

 

FF車のメリットは?

 

 

 

FF車のメリットは、先ず製造コストの安さです。

 

 

最近の車がFF車が多いのはここにあります。

 

 

メーカーはより、製造コストが安い車を好みます。

 

 

ただ、これは、ユーザーのメリットというより、メーカーのメリットですね。

 

 

ユーザーのメリットとしては、車内空間がFRに比べて広いです。

 

 

FFは製造コストの面もありますが、この車内空間といった意味でも最近FF車が増えている理由の一つです。

 

 

国産スポーツカーの走行面においては、直線安定性が高いのが特徴で、コーナー脱出時に前へ前へ進んでいってくれます。

 

 

モータースポーツにおいてFFは不利と言われています。

 

 

しかし、小さなサーキットにおいてはFFの独壇場な場所もあるほどFF車は速いです。

 

 

国産スポーツカーのFF車は軽自動車からハイブリッドカーまでさまざま

 

 

上記の表は当サイトで紹介している前輪駆動の国産スポーツカーを表示しています。

 

 

国産スポーツカーのFF車は、軽自動車からハイブリッドカーまで様々なタイプの車がラインアップしています。

 

 

ただ、よく見て頂くと大排気量のFF車はラインアップにありません。

 

 

理由は簡単です。

 

 

大排気量はFF車に不向きだからです。

 

 

ただ、ホンダの10代目シビックはターボエンジンを搭載して300馬力オーバーのパワーがあります。

 

 

何が何でも大排気量がいいといわれるのでしたら、FF車は選択枠に入りませんが、FF車でパワーがある国産スポーツカーをお探しの方は、ホンダの10代目シビックはどうでしょうか?

 

 

シビックは記事記載現在数少ない現行の国産スポーツカーです。

 

 

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訪問ありがとうございます┏○))ペコ サイト運営者のカズです。中年会社員の男性です。 私は、免許取得後RX7(FC型)を購入し、サーキットなどでスポーツ走行を楽しみました。RX7の車検が切れて、次の車を探すとき、国産のスポーツカーがたくさんあることを知りました。 今は、簡単にインターネットで車を見ることは出来ますが、一枚のページで比較することは、難しかったです。当サイトでは、国産のスポーツカーにスポットを当てて、国産のスポーツカーを比較、ランキングしたサイトです。

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