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スポーツカーの後部座席は狭い?

更新日:

スポーツカーの後部座席は狭い!

 

 

当サイトで紹介している国産スポーツカーのタイプは、クーペとハッチバックとセダンがありますが、セダン以外の後部座席は狭いです。

 

 

※ワンマイルシートです。

 

 

十人十色なので広いといるかもしれませんが、体が小さい方はそれほど狭いと感じないかもしれませんが、個人的には超狭いです。

 

 

スポーツカーに後部座席の居住性を求める方は、スポーツカー以外の選択枠を検討することをオススメします。

 

 

ただ

 

 

これは、クーペタイプ、ハッチバックのスポーツカーの話です。

 

 

セダンタイプのスポーツカーは、ドアが4枚あり、後部座席も広く、高級スポーツセダンでしたらシートも上質なので、長距離ドライブをしても同乗者に苦痛を与えません。

 

 

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スポーツカーに後部座席の広さを求めるなら4ドア

 

 

 

スポーツカーの後部座席

 

 

 

画像は、4ドアのRX8です。

 

 

RX8は、観音開きと言われるドアを採用しています。

 

 

これは、ワンマイルシートの改善を狙って採用され、大人4人乗車できるスポーツカーが狙いでした。

 

 

国産スポーツカーでこのようなドアの方式を採用している車はありません。

 

 

画像のように、広々とまではいきませんが、体格に恵まれている女性が座っても、すっぽりと納まる広さです。

 

 

 

チェイサー

 

 

 

上記の画像はチェイサーの車内です。

 

 

チェイサーは、トヨタのスポーツセダンです。

 

 

チェイサークラスの4ドアになってきますと、※ワンマイルシートより、かなり広く、同乗者にも窮屈な思いをさせません。

 

 

それに、チェイサーは、高級セダンでもありますので、乗り心地もいいです。

 

 

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もし、後部座席の重要性を感じている方は、4ドアのスポーツセダンと呼ばれるスポーツカーを選ぶと、後部座席の居住性を確保できます。

 

 

4枚ドアは当たり前ですが、後ろにドアがあるので乗り降りもしやすく、後ろに人を乗せることを念頭に作られていますので、後部座席は、ハッチバックや、クーペと比較しますと、広いです。

 

 

ただ、問題なのは、ドアが4枚あり、ドアの分だけ大きくなったことによる重量増加、ドアが4枚あり、ドアの分だけ大きくなったことによる、車体の肥大化がスポーツカーの走行性能に悪影響をあたえます。

 

 

しかし、スポーツセダンと呼ばれる国産スポーツカーはセダンだからと言って走行性能は、侮れません。

 

 

上記で紹介したチェイサーは、280馬力を発生させるエンジンユニットを搭載している車です。

 

 

重量が増加しましたが、280馬力を誇るエンジンの加速は強烈で十分速い車です。

 

 

チェイサーの馬力では、満足できない方は、レクサスのIS Fをオススメします。IS Fは、423馬力を発生させるエンジンユニットを搭載したスポーツセダンです。

 

 

現在、チェイサーISFも生産が終了しており、入手は中古車市場でのみになっています。

 

 

チェイサーや、ISF以外にも国産スポーツセダンはあります。

 

 

4ドアのスポーツセダンと呼ばれる車種は、三菱のランサーエボリューションスバルのインプレッサトヨタ マークXなど、国産スポーツセダンの市場にはたくさんの車があります。

 

 

 

スポーツカー=※ワンマイルシートと思われている方は、4ドアセダンスポーツカーを体感してください。

 

 

※ワンマイルシートより格段に居住性がいいです。

 

 

スポーツカーは欲しいけど、実用性がないし、家族を説得できないと悩んでおられる方は、スポーツセダンを検討されてはいかがですか?

 

 

スポーツセダンは、走行性能に優れ、車種によっては高級感を漂わせて非常に魅力的なモデルです。

 

 

※ワンマイルシートとは、居住スペース自体も小さく、座れても、1マイル(約1.6 km)が限界との意味です。兎に角、窮屈なシートを指します。

 

 

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訪問ありがとうございます┏○))ペコ サイト運営者のカズです。中年会社員の男性です。 私は、免許取得後RX7(FC型)を購入し、サーキットなどでスポーツ走行を楽しみました。RX7の車検が切れて、次の車を探すとき、国産のスポーツカーがたくさんあることを知りました。 今は、簡単にインターネットで車を見ることは出来ますが、一枚のページで比較することは、難しかったです。当サイトでは、国産のスポーツカーにスポットを当てて、国産のスポーツカーを比較、ランキングしたサイトです。

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