4ドアスポーツセダン国産スポーツカー燃費ランキング

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4ドアのスポーツセダン燃費ランキング国産スポーツカー

 

スポーツカー国産

 

 

2ドアクーペスポーツカーより、実用性のある、4ドアセダンスポーツカーの中で、一番燃費のいい車をランキングします。当サイトで紹介している、4ドアセダンスポーツカーの燃費指標には、10:15モードと、JC08モードがありますが、両燃費指標は、比べることが難しいので、別々にランキングします。

 

 

実際の燃費に近いのは、JC08モードと言われています。10:15モードは、JC08 モードに比べると、10:15モードの方が燃費がいい数字が出ています。そのあたりをふまえまして、4ドアスポーツカーのランキングを参考にして下さい。一般的には、ドア数が増える4ドアスポーツカー、スポーツセダンは、燃費性能が悪いといわれています。それは、ドアが4枚になったことによる重量増加が原因です。

 

 

しかし、4ドアのスポーツカーとスポーツセダンは、実用性が高いです。4ドアのスポーツカーも、スポーツセダンもドアが4枚ありますので、ドアが二枚のクーペと比較しますと、乗り降りが楽ですし、後部空間がクーペより広いのが特徴的です。4ドアのスポーツカーは実用性があります。実用性+燃費性能を求めるなら4ドアスポーツカーの燃費ランキングを参考ください。

 

 

4ドアスポーツカーは実用性が高い・国産スポーツカーセダン燃費ランキング(JC08 モード)

 

ランキングメーカー
(車種名)
グレード
(排気量)
馬力燃費もっと詳しく
ranking-free-sozai1_Rスズキ
(スイフト)
スポーツ
ベースグレード
(1586cc)
136ps16.0km国産スポーツカー維持費
ranking-free-sozai2_R三菱
(ランサー
エボリューション
X)
RS
(1998cc)
300ps10.6km国産スポーツカー維持費
ranking-free-sozai3_Rトヨタ
(マークX)
350S
(3456cc)
318ps10.0km国産スポーツカー維持費
ranking-free-sozai4_Rスバル
(インプレッサ)
WRX STI
スペックC
(1994cc)
308ps9.4km国産スポーツカー維持費
ranking-free-sozai4_Rスバル
(WRX STI)
タイプS
(1994cc)
308ps9.4km国産スポーツカー維持費
ranking-free-sozai6_Rレクサス
(GSF)
ベースグレード
(4968cc)
477ps8.2km国産スポーツカー維持費
ranking-free-sozai7_Rレクサス
( IS F)
ベースグレード
(4968cc)
423ps8.1km国産スポーツカー維持費
※マークXのスポーツグレードであるGsグレードには燃費表示がないため、350Sの燃費を表示しています。

 

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実用性から選ぶ・国産スポーツカーセダン燃費ランキング(10:15モード)

 

ランキングメーカー
(車種名)
グレード
(馬力)
燃費排気量もっと詳しく
ranking-free-sozai1_Rトヨタ
(アルテッツァ)
RS200
(210ps)
11.4km1998cc国産スポーツカー維持費
ranking-free-sozai2_Rトヨタ
(チェイサー)
ツアラーV
(280ps)
10.2km2491cc国産スポーツカー維持費
ranking-free-sozai3_Rトヨタ
(マーク2)
IR-V
(280ps)
9.8km2491cc国産スポーツカー維持費
ranking-free-sozai4_Rマツダ
(RX-8)
タイプS
(235ps)
9.4km654cc×2国産スポーツカー維持費

 

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国産スポーツカー4ドアスポーツセダン燃費ランキングトップは、スイフトとアルテッツァ

 

4ドアスポーツカー
SONY DSC

JC08モードの4ドアスポーツカー燃費ランキングトップは、スズキ・スイフトスポーツです。スズキ・スイフトスポーツは、4ドアスポーツカーの 国産スポーツカーセダン燃費ランキング(JC08 モード)の中で、ダントツの燃費性能を誇ります。二位以下は、僅差のランキングです。

 

4ドアスポーツカー10:15モードの燃費ランキングトップは、トヨタ・アルテッツアです。トヨタ・アルテェッツアは、旧指標ではありますが、11.4kmと、4ドアのスポーツカーとしても優れた燃費性能ですし、10:15モードのスポーツカー全体としても、燃費がいいです。また、4ドアセダンスポーツカーと言われるジャンルの車なので、実用性もあります。通勤にスポーツ走行に楽しいのが、トヨタ・アルテッツアです。

 

 

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