ホンダ・シビックの気になる、実燃費、購入価格、走行性能、維持費は?口コミ レビュー

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ホンダ・シビックの口コミ、レビューです。気になる購入価格、実燃費、走行性能、維持費は?

 

 

シビック 口コミ

 

 

静岡県にお住まいの22歳2人家族によるホンダ・シビックの口コミ、レビューです。実際に使用されているからこそわかる、実燃費、走行性能、購入価格、維持費はどれぐらいでしょうか?

 

全車種のワゴンRと比較すると走行性能がシビックの方がいい

 

前の車はスズキのワゴンRスティングレーだったので高速道路を走る時にストレスを感じていましたが、今のホンダ・シビックは、全くストレスも感じないくらいスムーズな加速、コーナリング性に満足しています。

 

 

シビックの魅力はVTECを搭載したエンジン

 

 
ホンダといえばVTECです。私は初代のツインカムVTECを搭載したシビックに乗っています。

 

私がシビックに惚れた1番の理由がこのVTECで、開発された当初はリッターあたり100馬力NA最強エンジンと言われていました。

 

低速カムから高速カムに切り替わるあの音が気持ち良くて、このエンジンを搭載したシビックが欲しくて購入しました。

 

低グレードのエンジンを搭載しているシビックのが半額ほど安いのですが、妥協できませんでした(笑)

 

ハッチバックタイプのEG6とゆう型式のシビックで、小回りも効くし普段乗るのに不自由ないです。

 

 

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シビックのデメリットは改造したことからくる低さ

 

 

不満な点は車高を下げているので乗り心地も悪く、行ける場所が限られているのと、乗り降りが大変な所と、目線が低いので、夜になると対向車のライトが眩しい所です。

 

ノーマルで乗っていれば乗り心地は悪くないと思います。

 

高級セダンと同じダブルウィッシュボーンとゆう足回りの構造なので、ノーマルで乗っていれば乗り心地は良いはずです。

 

一応スポーツカーなので座席の位置と屋根が低いので乗り降りが大変です。

 

座席が低いのでちょうど対向車のヘッドライトと自分の目線が同じ高さなので夜はとても眩しいです。

 

 

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シビックの魅力は走行性能

 

 
シビックの走行性能は 走る・止まる・曲がる の三拍子揃った感じで、晴れた日に山にドライブに行くのがとても楽しいです。

 

見た目は全体的にのっぺりしてる感じで情けなさそうな見た目ですが、それでも走る時に速いとゆうギャップがいいと思います。

 
私のシビックは最近流行りのカスタムの仕様で、ジャンルはusdm、スタンス系にカスタムしています。

 
コンパクトスポーツカーで良いエンジンも搭載しているのですが、車高を下げてハの字をきっているのでサーキットを走れるようなシビックではないのですが、街乗りでも十分楽しい車です。

 

身近な友達も数人同じシビックに乗っているので、みんなで車の全塗装をしたりエンジンを載せ替えたり、そんな毎日ですがとても充実しています。

 

この仲間達と出会えたのもシビックのおかげかなぁと思っています。

 

最近は古い車が除け者にされていますが、これからもこのシビックを大切に乗っていきたいと思います。

 

シビックをお勧めしたい人は、ホンダ好きの方と、私の乗っているシビックは少々古くなってきていますので、EG6ぐらい古いシビックは古い車の好きな方にお勧めです。

 

 

 

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